基本信息
杨世春
,任职于北京航空航天大学
,教授、博士生导师、院长助理
。
主要研究领域为:电动汽车能源动力系统优化与控制、无线能量传输、控制系统信息安全、飞行汽车能源动力系统、电动汽车智能无人驾驶
主要研究领域为:电动汽车能源动力系统优化与控制、无线能量传输、控制系统信息安全、飞行汽车能源动力系统、电动汽车智能无人驾驶
学术成果
专利
2016年,一种集成分布式电动汽车控制器安全通信方法及系统
2016年,一种动力电池失效快速监测报警装置及方法
教育背景
-----2004,吉林大学,汽车工程学院,博士研究生,博士学位
-----2008,汽车动态模拟国家重点实验室,博士研究生,博士学位,博士后经历
2013--2014,美国伊利诺伊大学,境外访学经历
工作经历
北京航空航天大学,学报,编委(现任)
北京航空航天大学,“新能源汽车工程”工信部交叉学科,教授;博士生导师(现任)
全国汽车标准化技术委员会,电动车辆分标委,副主任委员(现任)
中国电动汽车充电基础设施促进联盟专家委员会,委员(现任)
电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会,委员(现任)
智能车辆产业技术创新战略联盟专家咨询委员会,委员(现任)
荣誉奖励
荣誉
被授予“第七届全国优秀科技工作者”荣誉
奖励
2016,中国汽车工业技术发明奖一等奖
2016,教育部技术发明奖二等奖
2012,中国智能交通协会科学技术奖三等奖
2012,德国英飞凌第六届全国嵌入式处理器设计应用大奖赛优秀组织奖
2012,“2011年度志成冠军名学者奖
2010,西飞奖教金二等奖
2010,北京航空航天大学教学成果奖三等奖
2004,吉林省科学技术进步奖二等奖