基本信息
李军 ,男 ,1951年07月出生 ,任职于中山大学工学院 ,副教授 ,副教授、硕士生导师
主要研究领域为:交通运输工程、运输经济
学术成果
论文
2016年,A subpath-based logit model to capture the correlation of routes,Promet - Traffic - Traffico,2016年28卷3期,页码:225-234
2016年,高架斜坡道路三维交通噪声动态模拟,中国环境监测,2016年01期,页码:80-84
2016年,城市浮动车数据定位误差分布研究,重庆交通大学学报(自然科学版),2016年1期,页码:162-166
2016年,LiFePO4动力电池容量衰减规律研究,电源技术,2016年5期,页码:964-967
2016年,基于离站时刻协调的水上巴士换乘优化研究,科学技术与工程,2016年6期,页码:111-116
2016年,智能化个人快速运输(PRT)系统的适用性分析——以广州为例,城市轨道交通研究,2016年1期,页码:18-23
2016年,城市浮动车数据定位误差分布规律研究,科学技术与工程,2016年1期,页码:244-249
2016年,我国城市轨道交通发展趋势分析,商品与质量,2016年27期
专利
教育背景
1985.09--1990.07,清华大学,水利系,水利水电工程建筑,大学本科,学士学位
1995.09--1997.04,泰国亚洲理工学院,土木系,基础设施规划与管理,硕士研究生,硕士学位
1998.10--2001.09,日本名古屋大学,土木系,土木工程,博士研究生,博士学位
工作经历
2004.05-----,中山大学,副教授;硕士生导师(现任)
2002.06--2004.05,中山大学,讲师(曾任)
1997.05--1998.04,泰国亚洲理工学院,研究助理(曾任)
1990.08--1995.08,北京市水利规划设计研究院,助理工程师(曾任)
全国智能运输系统标准化技术委员会,通讯委员(现任)
美国地理协会,会员(现任)