基本信息
崔纳新
，女
，汉族
，1968年10月出生
，任职于山东大学控制科学与工程学院
，教授
，教授、博士生导师
。
主要研究领域为：电动汽车及动力电池管理系统、电动汽车充电及驱动系统优化控制
主要研究领域为：电动汽车及动力电池管理系统、电动汽车充电及驱动系统优化控制
学术成果
论文
2019年，基于电热耦合模型和多参数约束的动力电池峰值功率预测，机械工程学报，2019年20期，页码：42-49
2017年，基于AUKF的锂离子电池健康状态估计，电力电子技术，2017年第51卷卷第11期期，页码：128-130
2017年，基于LCL-S型ICPT系统的恒流输出分析与控制，电源学报，2017年02期，页码：113-118
2017年，基于分数阶理论的车用锂离子电池建模及荷电状态估计，电工技术学报，2017年第32卷卷第4期期，页码：195-201
2016年，基于灰色模型的锂电池充电技术研究，电源学报，2017年04期，页码：83-87+94
2016年，基于模糊神经网络优化扩展卡尔曼滤波的锂离子电池荷电状态估计，控制理论与应用，2016年02期，页码：83-91
2015年，Cycle life prediction for lithium-ion battery based on GM(1, N) grey model，Cycle life prediction for lithium-ion battery based on GM(1, N) grey model，2015年，页码：4010-4014
2015年，Optimization of HEV energy management strategy based on driving cycle modeling，Optimization of HEV energy management strategy based on driving cycle modeling，2015年，页码：7983-7987
2015年，A cell-to-cell battery equalizer with zero-current switching and zero-voltage gap based on quasi-resonant lc converter and boost converter，IEEE Transactions on Power Electronics，2015年30卷7期，页码：3731-3747
教育背景
1985.09--1989.07，天津大学，工业自动化，本科，学士
1991.09--1994.07，山东工业大学，自动化，硕士研究生，硕士
2001.09--2005.06，山东大学，控制理论与控制工程，博士研究生，博士
2008.01--2009.01，卡塞尔大学，博士后，暂无，暂无，博士后经历，博士后
2008.01--2009.01，卡塞尔大学，访问学者，暂无，暂无，境外访学经历，访问学者
2016.12--2017.03，圣地亚哥州立大学，访问学者，暂无，暂无，境外访学经历，访问学者
工作经历
2000.09-----，山东大学，副教授(曾任)
1994.07--2000.08，山东工业大学，教师(曾任)
1989.07--1991.08，河南省科学院，应用物理研究所，助理实习研究员(曾任)
山东大学，控制科学与工程学院，教授;博士生导师(现任)
中国电源学会，理事(现任)
中国电源学会新能源车充电与驱动专业委员会，委员(现任)
中国自动化学会平行智能专委会，委员(现任)
中国自动化学会车辆控制与智能化专委会，委员(现任)
荣誉奖励
奖励
山东省科技进步二等奖
山东省科技进步二等奖
教育部科技进步二等奖