基本信息
蒲浩 ，汉族 ，1973年12月24日出生 ，任职于中南大学土木建筑学院 ，教授 ，教授、博士生导师、铁道工程系主任 。
主要研究领域为：数字选线理论与方法、铁路站场数字化设计理论与方法、铁路线站一体化设计理论与方法、铁路线路智能优化理论与方法、道路与铁道工程虚拟现实、道路与铁道工程BIM构建理论与方法
学术成果
论文
2018年，铁路线路智能优化方法研究综述，铁道学报，2018年03期，页码：11-20
2018年，面向铁路站场平面数字化设计系统的本体建模研究，铁道科学与工程学报，2018年01期，页码：226-231
2017年，基于超图语义模型的铁路站场路网数字化设计，铁道科学与工程学报，2017年12期，页码：211-217
2017年，基于加权模板转换的复杂山区铁路站址寻优，西南交通大学学报，2017年05期，页码：47-55
2017年，基于OSG的铁路站场三维场景层次细节建模研究，铁道工程学报，2017年03期，页码：65-69
2017年，基于双向广义距离变换的复杂环境铁路线路优化，铁道学报，2017年02期，页码：93-101
2016年，基于AHP-TOPSIS评判模型的山区公路路线方案评价，公路，2016年08期，页码：25-29
2016年，我国典型地区无砟轨道非线性温度梯度及温度荷载模式，铁道学报，2016年08期，页码：84-89
2016年，多维地震作用下桥梁-无砟轨道非线性相互作用，铁道学报，2016年05期，页码：80-86
2016年，基于变权-未确知测度理论的岩溶路基稳定性分析，东北大学学报(自然科学版)，2016年03期，页码：134-138
专利
2016年，一种复杂山区铁路线站协同优化方法
荣誉奖励
奖励
2005，科学技术进步奖二等奖
2001，科学技术进步奖三等奖