杨世春
姬芬竹
论文
2018年，基于Simulink-Cruise联合仿真的制动能量回收系统研究，控制工程，2018年第25卷卷第6期期，页码：140-144
2014年，某型航空活塞发动机进排气系统优化分析，航空动力学报，2014年第3期期，页码：155-161
2017年，专业学位硕士研究生校企联合培养模式调研与分析，教育教学论坛，2017年第42期期，页码：47-48
2012年，航空活塞发动机两级增压匹配方法，航空动力学报，2012年第3期期，页码：21-25
2013年，电动汽车动力电池生热模型和散热特性，北京航空航天大学学报，2014年第1期期，页码：21-27