[人物小传]

林忠钦，机械工程专家。中国工程院院士，上海交通大学校长，浙江宁波人。1982年毕业于上海交通大学，1989年获上海交通大学博士学位。教育部长江学者奖励计划特聘教授，国家杰出青年基金获得者，国家973项目首席科学家。现任上海交通大学校长、党委副书记，第十三届全国政协委员，国务院学位委员会委员、学科评议组机械工程学科召集人，教育部科技委先进制造学部主任。长期从事薄板产品制造工艺与质量控制技术研究，建立了中国汽车工业的制造质量控制技术，为提升中国汽车车身制造质量做出了重要贡献；提出了数字化封样技术，有效缩短了车身的开发周期，提升了开发质量，大幅度降低开发成本。

上观新闻记者：似乎在不少外国科学家的印象里，中国不够重视基础科学研究。

林忠钦：但我觉得，过去很长一段时间里，中国已经在做出改变了。

就像我们在上海张江建立的大型科学设施，每一项设施，都投入数十亿，这些都是中国政府在重视基础研究的体现。我以为，外国学者印象中的“重视不够”，大概是因为中国现在产生诺贝尔奖级的重大科学成果还不多。但这需要一个过程。就像十年前的日本，也曾留给别人这样（不重视基础科学）的印象。但是近十年来，日本已经产生了很多诺贝尔奖获得者，大家对他们的评价也改观了。我想，我们一方面努力工作，一方面也加强宣传，中国的努力很快就会得到世界承认。

这一次的世界顶尖科学家论坛，正是这样一个让世界了解我们的机会。通过这些顶尖学者的感受，去改变他们的印象，并向更多的人表明，中国的确在重视基础科学，而基础科学研究工作也是真正能够推动整个人类进步的，这是共识。

上观新闻记者：世界顶尖科学家论坛这样高规格的学术盛会，能给上海带来什么？

林忠钦：上海是座海纳百川的城市。过去，我们认为吸引全球非常优秀的人到上海来干事业是海纳百川的体现，因此，大量吸纳了来自世界各地的企业家来发展产业。如今看来，光发展产业还不够，通过这样的盛会，我们吸引世界上一大批的顶尖科学家到上海来发展科学，这也是对上海“海纳百川”内涵的扩展。

当然，盛会的意义还不止于此。上海希望建成具有全球有影响力的科创中心，而随着这些世界顶尖科学家的到来，上海在世界上的影响力一定会有所提高。与此同时，他们的到来也为上海整个科技界以及各所高校创造了非常多的合作机会。例如，我所在的上海交大，就有一批年轻的院士、教授都积极参加会议，渴望有机会和顶尖科学家产生学术碰撞和交流。

我们还借由这次机会，请了一批原来接触不多的世界顶尖科学家到学校去做讲座。作为校长，我特别希望让学生和这些大科学家近距离接触，可以从他们身上得到一些感染，从而增加在科学上的兴趣。

上观新闻记者：此次论坛在美丽的临港滴水湖畔举行。近年来，上海交大与临港合作，在科研成果转化方面做了哪些重要的工作？

林忠钦：我们学校从2015年开始，在临港建立了智能制造研究院。智能制造有非常大的潜力，它能使技术发生变革式的进步。通过过去三年的实践，我们在产业化方面有了明显成效。我们一共有17家企业集聚在临港进行转化。特别值得一提的是其中的智邦公司，他们正在实现把国产数控机床引入到汽车公司。要知道，过去所有国内汽车公司用的数控机床，基本上都是进口机床，而把国产机床送进汽车公司，是许多搞机床工业的人，甚至是机械工作者的梦想，我们在推进这件事上做了一些工作，很希望能够取得成功。

此外，我们也非常重视人工智能技术。今年1月，上海交大成立了人工智能研究院，希望可以极大的促进和集成我们对于人工智能的研究，特别是实现成果转化。今年10月，我们还专门成立了一个促进成果转化的公司，我们的目标是将其打造成为上海科创中心建设的功能平台。