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高压共轨柴油机工作过程仿真及性能参数优化
雷基林
黄志平
申立中
毕玉华
张学文
· 2011
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阅读量:26
柴油机
高压共轨
工作过程
优化
期刊名称:
车用发动机 2011 年 05 期
摘要:
结合4缸柴油机缸内燃烧压力实测数据,利用AVL Boost软件Burn功能分析了燃烧放热规律,获得了模拟柴油机燃烧所需的Vibe燃烧模型参数,建立了模拟柴油机工作过程仿真模型。分析并优化了影响柴油机性能的进排气歧管直径和长度、配气相位、EGR率等性能参数,同时对涡轮增压器进行了匹配计算分析。研究结果表明,利用热力学仿真软件对发动机工作过程进行仿真计算,可以快速、准确地寻求发动机最佳性能参数,为发动机的设计和试验起到积极的指导作用。
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