成绵乐高速铁路成都黏土地基蠕变参数反演及沉降预测
冯研 袁胜洋 徐鹏 李安洪 蒋关鲁 · 2014
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期刊名称:
四川建筑科学研究   2014 年 05 期
摘要:
在对成都粘土流变本构模型进行研究的基础上,应用Burgers体模型对成—绵—乐高速铁路成都牛龙路一带地基土建立目标函数。运用分层迭代反演土层的粘-弹性参数,以实测地基沉降为基础,对观测后期沉降进行预测,并与后续观测记录对比,从而验证了Burgers模型可在一定精度下满足沉降预测的要求,为本工程安全运营提供指导,并为同类研究提供了依据。
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