摘要：
为了分析高速公路施工作业区车辆的换道行为,运用生存分析的半参数方法,建立基于风险的车辆强制换道持续时间模型,通过无人机采集包茂高速公路陕西境内某路段施工作业区的交通数据,对道路车辆强制换道持续时间进行估计.结果表明:强制换道持续过程的生存时间大于5s的概率约为80%,大于10s的概率为28%,一半以上处在5～10s之间;当距离小于400m时,换道起点至合流点距离越近,车辆强制换道持续时间越短;当距离大于400m时,车辆换道持续时间开始降低.车辆换道时间持续到t时刻,在至合流点距离50～100m范围内...
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