• 李志军 ，任职于天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室 ，教授，博士生导师
• 主要研究领域为：发动机燃烧和排放控制、车辆发动机工作过程优化、可替代燃料、发动机电控以及发动机CFD模拟

• 2019年，EGR率对LNT吸附路径及净化效果的影响，燃烧科学与技术，2019年06期，页码：79-85
• 2019年，O_2/CO_2环境对柴油燃烧特性的影响，科学技术与工程，2019年05期，页码：147-154
• 2018年，柴油公交车加装CDPF的非常规污染物排放特征分析，内燃机工程，2018年06期，页码：85-91
• 2018年，柴油车非循环工况NO_x排放评价方法研究，内燃机工程，2018年05期，页码：51-56+63
• 2018年，CO_2浓度和排气温度对LNT吸附路径的影响，汽车安全与节能学报，2018年03期，页码：89-96
• 2018年，非对称孔道与对称孔道的DPF载体压降交点研究，中南大学学报(自然科学版)，2018年03期，页码：228-236
• 2018年，空燃比波动对压缩天然气发动机TWC甲烷起燃特性的影响，吉林大学学报(工学版)，2019年01期，页码：84-92
• 2017年，催化型微粒捕集器碳烟分布及其影响因素，吉林大学学报(工学版)，2018年05期，页码：167-175
• 2017年，柴油在O_2/CO_2氛围下燃烧特性模拟和试验，内燃机学报，2017年05期，页码：35-42
• 2017年，机动车DOC-DPF系统排放特性试验研究，天津职业院校联合学报，2017年08期，页码：70-74
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• 1980.09--1984.06，吉林工业大学，汽车系，热能与动力工程专业，大学本科，学士学位
• 1984.09--1987.06，吉林工业大学，汽车学院，动力机械及工程专业，硕士研究生，硕士学位
• 1997.09--2004.03，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，动力机械及工程专业，博士研究生，博士学位

• 1990.05-----，天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，教授；博士生导师(现任)
• 1987.06--1990.05，天津大学，热能系内燃机教研室，助教(曾任)