组合发动机的控制方法
黄开胜 江永亨 卓晴 鲁畅 张尧 张扬军 · 2016
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专利权人:
清华大学
申请人:
清华大学
通讯地址:
100084北京市海淀区清华园
专利类型:
发明专利
专利号:
CN105545507A
公开日期:
2016.05.04
摘要:
本发明提供了一种组合发动机的控制方法,用于控制燃气轮机和柴油机联合工作.在根据本发明的组合发动机的控制方法中,根据实验数据分别建立第一分片线性代理模型PWLg、第二分片线性代理模型PWLd以及第三分片线性代理模型PWLc,并对组合发动机系统进行能耗优化,然后基于优化器给出柴油机的设定引气量Fgds、柴油机的设定转速nds以及燃气轮机的设定转速ngs分别控制柴油机和燃气轮机的转速,进而实现组合发动机系统的静态解耦控制以及节能运行,简化组合发动机的控制系统结构,并保障控制系统的稳定性.
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