摘要：
本系统是一种电动汽车的多电机并联驱动系统,其特征是:本系统包括薄型电机、花键轴、花键套、多电机控制器、整车控制器;如上所述的薄型电机中间是花键孔,花键轴将多个薄型电机串联在一起,每个电机将动力传给花键轴,通过花键轴将动力传给花键套,通过花键套将动力输出;驱动车辆时再由花键套将动力传给车辆驱动桥;采用汽车总线控制方法,整车控制器、加速踏板、制动踏板与多电机控制器相互通信,根据车辆对功率需要的变化将信号传给多电机控制器,多电机控制器负责调度各电机分步进入工作,即汽车功率需求的大小决定电机进入工作的数量;利用多个电机在功率、转矩、效率、转速等的合理叠加可更好满足汽车的驱动要求.
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