爆炸与冲击   2018 年 04 期

为建立准确的碰撞车速度估算理论,利用CFD方法对单级空气炮碰撞实验台(SSAGIT)进行仿真分析,所得碰撞车的发射速度与实验结果吻合。在此基础上,对碰撞车发射过程的流场变化、车体前后压力以及储气罐压力变化进行分析,结果表明,泄漏气体先于碰撞车充满整个发射空间,形成初始流场,使得车前压力出现正负交替现象,但其数值较小,对车体加速过程的影响可忽略。当碰撞车进入泄压段后,受冲击射流作用仍处于加速状态,且速度增量约为2 m/s。