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改进型驻波热声发动机的实验研究
戴巍
罗二仓
胡剑英
张泳
吴张华
黄云
· 2005
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阅读量:10
驻波发动机
换热器
板叠
期刊名称:
工程热物理学报 2005 年 03 期
摘要:
压比是热声发动机性能的一个重要衡量参数。驻波发动机由于自身热力过程的不可逆性,使得目前所能获得的压比通常都比较低。笔者认为除了发动机各部件的尺寸参数之外,换热器的换热性能也是影响发动机压比的一个重要参数。因此本文对驻波热声发动机的换热器进行了改进设计,增强了加热器与工作介质的换热效果,系统的工作压比有了较大的提高。采用氦气、氮气和二氧化碳作为工质,其压比分别达到了1.15、1.22和1.215。
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