两相脉冲爆震发动机头部燃油雾化试验研究

张群严传俊范玮王治武 · 2006

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脉冲爆震发动机

雾化

喷嘴

期刊名称：

机械科学与技术 2006 年 10 期

摘要：

在不同油、气流量下,采用LS-2000激光喷雾粒度分析仪测试了脉冲爆震发动机头部为空心腔体结构、文丘里结构情况下的油滴索太尔平均直径(SMD),并与实验中所采用的直射式喷油嘴雾化结果进行了比较,简要分析了头部几何结构对喷入燃油的二次雾化过程。研究发现,除了喷嘴性能以外,发动机头部几何结构对油滴粒度也具有较为显著的影响,而且设计中应使所采用的喷嘴型式与其相匹配。