基于振动功率流的船艉传递路径分析

冯国平黄修长刘兴天张志谊华宏星 · 2010

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期刊名称：

噪声与振动控制 2010 年 02 期

摘要：

根据模态分析理论和功率流理论,分别从振动模态和能量的角度,对艉部系统的传递路径进行理论推导和数值分析。研究发现,螺旋桨处横向激励时船艉的三处传递路径中,在低频段,尾端支撑为主要的传递路径;在中频段,推力轴承基座处为主要的传递路径。