承德机场沉降变形时间序列分析与预测研究

杨来华金纯徐帮树邓文 · 2016

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沉降预测

指数模型

双曲线模型

皮尔曲线模型

期刊名称：

土工基础 2016 年 05 期

摘要：

基于新建承德机场沉降量的实测资料,针对西端高边坡的地基沉降问题,采用指数曲线函数模型和双曲线函数模型以及皮尔曲线模型进行了最终沉降量预测。对比分析了不同数学模型的拟合精度,通过对不同模型拟合效果的比较,选取双曲线模型对承德机场工后最终沉降量进行预测,得出新建承德机场西端高边坡测点1-4的最终沉降量为58.24mm。最终沉降量的预测结果对机场后续监测和建设具有指导意义,对机场后续工程起到优化施工和安全预报的作用。