中国交通运输业碳排放的通径分析模型

肖紫薇袁长伟云虹 · 2016

阅读量：241

交通运输

碳排放

通径分析模型

影响因素

期刊名称：

统计与决策 2016 年第15期期

摘要：

为分析各因素对交通运输业碳排放量的直接与间接影响,文章构建了交通运输业碳排放的通径分析模型。模型引入了交通运输业增加值占比、能源结构、交通发展水平等影响因子,运用多元线性回归求得通径系数,并对影响因子间的相互影响作用进行分析。实例应用结果显示:中国交通运输业碳排放量增长的主要原因是交通发展水平的提高。交通发展水平对碳排放产生正向影响达到0.9883。结果表明模型能描述影响碳排放量的各因素间相互影响。

查看原文