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韩进海运破产背后的战略迷失
於军
郑爱兵
李昂
· 2017
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阅读量:164
韩进海运
破产
战略迷失
航运服务全战略
三重战略的思维
马士基
期刊名称:
企业管理 2017 年 02 期
摘要:
系统的企业战略管理,需要吃着碗里的,看着锅里的,种着田里的。2016年8月31日上午,韩进海运(Hanjin Shipping)宣布董事会无异议通过,决定申请破产。消息传出,全球海运业震惊。韩进海运是韩国最大的船运公司、世界十大船运公司之一,如此巨型企业,到底因何破产?一、全球运力过剩造成韩进破产?韩进海运的破产是因为全球运力过剩造成的吗?由表可见,从2011年到2016年,马士基班轮运力增加了50万TEU,中国远洋海
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