摘要：
为了研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)筋黏结型锚具的受力特征,设计了直筒式、内锥式和复合式3种锚具,并采用有限元法分析3种锚具内部筋材和套筒自身的应力分布特征,然后通过试验测试CFRP筋材在锚具内部的应力变化规律和滑移特征,并测试锚具套筒自身的三向应力,研究锚具形式、锚固长度等对锚固性能的影响以及锚固传力机理。研究结果表明:锚具端堵的设置能使受荷端筋材应力峰值处于锚具当中,复合式锚具的传力模式最合理,可以防止内锥式锚具出现切口效应;在加...
会员登录
