开放，是世界大势、时代潮流；开放，已成为当代中国的鲜明标识；开放，让中国走向世界的前沿。正是开放，让中国从经济全球化的跟随者成为了今天的参与者、贡献者、受益者。

随着“陆上丝绸之路”、“海上丝绸之路”战略的成功，补齐“空中丝绸之路”已成为必然趋势。与此同时，打造“空中丝绸之路”也是中国更加开放，并将开放成果惠及世界的又一生动实践。可以说，“空中丝绸之路”的开辟对未来发展有着重要启示：对外开放既是经济持续繁荣发展的必由之路，更是实现中华民族伟大复兴中国梦的必由之路。只有积极主动扩大开放，才能把世界的机遇变成中国的机遇，把中国的机遇打造成世界的机遇。

伴随着“空中丝绸之路”取得的成绩，5月31日，在商务部和北京市人民政府共同主办的“中国国际服务贸易交易会”期间，首届“空中丝绸之路”国际合作峰会在北京临空经济核心区举行。据了解，这是本届“中国国际服务贸易交易会”首次设立航空服务专题论坛。

作为“空中丝绸之路”的首届国际合作峰会，包括赞比亚驻华大使馆、英国驻华大使馆、巴黎机场管理集团、英国航空公司、英国伯明翰机场、中国航空工业集团、中国航空集团、首都机场集团、中国有色矿业集团、中国民用机场建设集团、南方航空、东方航空、顺丰航空、舟山航空产业园管委会、成都天府空港管委会、西安航空基地、郑州航院等国内外多家航空企事业单位及“一带一路”沿线国家级经贸合作区（赞比亚-中国经济贸易合作区、中国-白俄罗斯工业园）的代表300余人出席本次峰会。同时，“空中丝绸之路”国际合作联盟正式成立。

“空中丝绸之路”国际合作联盟一致认为：“‘空中丝路’建设的内涵应该是以‘一带一路’相关国家航空枢纽城市为服务对象，以民用航空运输为基础，以推动国产民用飞机和北斗产业链走出去为支撑，以拓展机场和临空经济区建设为平台，以口岸通关便利化、临空产业集群化为重点，以‘一带一路’沿线国家枢纽机场城市为产业合作的优先承载区，建立中国与相关国家之间的航空运输互联互通及临空产业联通的经济合作创新模式。”

同时，联盟组建后将秉持“共商共建共享”原则鼓励成员单位参与在丝路沿线重要节点城市机场周边建设临空经济合作区，鼓励并吸引民用飞机及零部件制造、北斗导航网络技术应用、跨境电子商务项目孵化、高端电子产品制造、冷链物流设施建设、高附加值产品研发等航空产业链核心或依托航空运输优势的产业在临空经济合作区集聚。

万里丝路，连通东西，跨越古今。曾经回响在丝绸之路上的声声驼铃，如今已被万米高空的闪闪机翼替代。当“陆上丝绸之路”越跑越快、“海上丝绸之路”越来越顺畅，“空中丝绸之路”也交出了一份让人满意的答卷，为“一带一路”建设增添了新亮点。